Om de är duktiga matematiker och har bra finmotorik kanske de kan ha uppfunnit kugghjul och växlar? På så sätt kan de få ut kraft även med relativt svaga muskler. Ett antal fåglar med trampor och växlar kan långsamt driva fram även en relativt tung last.Transport kan vara ett problem, men ett som behöver lösas
Jag tänker att den sortens teknologi drivs fram av att man först har ett behov som man löst på enklare vis förr. Typ – man uppfinner vattenhjulsdrivna stångjärnshammare för att man tidigare hamrat metall för hand och vill ha ett enklare sätt att göra det, men om man aldrig hamrat metall för hand går man inte direkt till stångjärnshammaren. Så möjligtvis är det något de skulle kunna uppfinna efter att de introducerats för sådant av människor och vill ha ett sätt att själva göra det.Om de är duktiga matematiker och har bra finmotorik kanske de kan ha uppfunnit kugghjul och växlar? På så sätt kan de få ut kraft även med relativt svaga muskler. Ett antal fåglar med trampor och växlar kan långsamt driva fram även en relativt tung last.
Tja, grekerna byggde ju avancerade växlar för att simulera himlavalvet. Så själva kugghjulsteknologin kan de ju ha uppfunnit av sådana anledningar. Och med block och taljor kan man jobba med kraftutväxling för att lyfta tunga föremål till högt liggande bostäder. Men för tunga saker över horisontellt avstånd behöver man en vagn. För ännu tyngre saker blir vagn svårt, men har man uppfunnit kugghjul och jobbat med block och taljor kanske steget inte är enormt till att driva vagnen med typ en rullstock som växlas till kraft för hjulaxeln, trampad av vingklippta slavar?Jag tänker att den sortens teknologi drivs fram av att man först har ett behov som man löst på enklare vis förr. Typ – man uppfinner vattenhjulsdrivna stångjärnshammare för att man tidigare hamrat metall för hand och vill ha ett enklare sätt att göra det, men om man aldrig hamrat metall för hand går man inte direkt till stångjärnshammaren. Så möjligtvis är det något de skulle kunna uppfinna efter att de introducerats för sådant av människor och vill ha ett sätt att själva göra det.
Block och talja är väl ett slags växel, och det är ju en av de sex enkla maskinerna eller vad det heter, så det sitter kanske inte så långt inne.Jag tänker att den sortens teknologi drivs fram av att man först har ett behov som man löst på enklare vis förr. Typ – man uppfinner vattenhjulsdrivna stångjärnshammare för att man tidigare hamrat metall för hand och vill ha ett enklare sätt att göra det, men om man aldrig hamrat metall för hand går man inte direkt till stångjärnshammaren. Så möjligtvis är det något de skulle kunna uppfinna efter att de introducerats för sådant av människor och vill ha ett sätt att själva göra det.
Det här fick mig att tänka på linbana som transportinfrastruktur, effekten blir väll lik tåg, frågan är väll hur den drivs? Vattenkraft?Tja, grekerna byggde ju avancerade växlar för att simulera himlavalvet. Så själva kugghjulsteknologin kan de ju ha uppfunnit av sådana anledningar. Och med block och taljor kan man jobba med kraftutväxling för att lyfta tunga föremål till högt liggande bostäder. Men för tunga saker över horisontellt avstånd behöver man en vagn. För ännu tyngre saker blir vagn svårt, men har man uppfunnit kugghjul och jobbat med block och taljor kanske steget inte är enormt till att driva vagnen med typ en rullstock som växlas till kraft för hjulaxeln, trampad av vingklippta slavar?
Bara en tanke på hur det skulle kunna uppstå.
Att bränna leran när huset är färdigt istället för i en ugn är en kul detalj : )Historiskt sett har de framför allt byggt av flätade vidjor och mattor, vilka sedan har täckts med lera. Sedermera har de också utvecklat en teknik för att, när konstruktionen torkat, klä in den i oljedränkt gräs och sätta eld på detta för att på detta vis bränna lerlagret till ökad hållfasthet.